uma coisa tão básica que deveria vir de fábrica, mas...
... mas para isso estamos aí! ;oD
o conceito é bem simples, ligar o rele do pisca às setas direita e esquerda ao mesmo tempo.
como as setas dianteira e traseira de cada lado estão em paralelo, só precisamos ligar as 2 da frente que a mágica acontece!
aí voce me pergunta, e como é que se faz?
simples, pegue 2 diodos, por ex, 1N4007, uns pedaços de fio, um interruptor pequeno e monte de acordo com a ilustração abaixo
recomendo testar os diodos com um multiteste, a fim de garantir a montagem de forma correta, ou seja, a corrente deve passar do botão do alerta para as setas apenas.
nesse exemplo, me refiro ao fio cinza, que é o utilizado pela honda. Para outras marcas, é melhor consultar o diagrama elétrico, para saber qual fio vai do rele até o comutador no guidon.
agora começam os poréns.
"fiz a ligação direitinho, mas as 4 setas nao piscam, apenas ficam acesas"
R: O rele da sua moto não está aguentando a demanda de corrente das 4 lampadas acesas juntas, basta substitui-lo por um novo, de preferencia, mais potente, como de uma moto maior ou até mesmo de carro. outra opção é ligar um rele separado para o alerta, em paralelo ao rele de pisca, mas aí ja complica o que era para ser simples.
"posso fazer o pisca-alerta funcionar com leds, em vez de lampadas?"
R: Sim, pode, mas seria necessário um circuito eletronico especifico para esse fim, ja que os reles de pisca são projetados para trabalhar com lampadas, então o resultado será bem diferente do esperado.
"deixar o pisca-alerta ligado muito tempo descarrega a bateria?"
R: Sim, pode descarregar, por isso evite deixa-lo ligado com a moto parada por periodos longos.